De Gioannis Manutenzioni - Antincendio e Sicurezza S.r.l.

composta da: Anta reversibile tamburata in lamiera zincata, coibentazione con materiali isolanti, spessore totale 50 mm. Telaio angolare reversibile, assemblato, con o senza battuta inferiore, in profilato di lamiera d'acciaio zincata, con zanche da murare e predisposizione per il tassellamento. Serratura con foro cilindro ed inserto per chiave tipo patent, compresa. Rostri di tenuta nella battuta dell'anta sul lato cerniere. Maniglia antinfortunistica colore nero con anima in acciaio e completa di placche con foro cilindro ed inserti per chiave tipo patent. Nr. 2 cerniere di cui una a molla per l'autochiusura ed una dotata di sfere reggispinta e viti per la registrazione verticale. Rinforzi interni nell'anta quale predisposizione per l'eventuale montaggio di chiudiporta e maniglione antipanico. Guarnizione termoespandente inserita in apposito canale sul telaio. Targhetta di contrassegno con elementi di riferimento, applicata in battuta dell'anta. Verniciatura con polveri epossipoliestere termoindurite, con finitura a struttura antigraffio goffrata, colore pastello turchese - tonalità chiara per l'anta (NCS4020-B50G) e più scura per il telaio (NCS5020-B50G). Dimensioni massime 1350 x 2150 mm. Peso della porta ca. 33 kg/m² di foro muro %u2212 Cilindro e guarnizione di battuta vengono forniti solo su richiesta.

composta da: Ante tamburate in lamiera zincata, coibentazione con materiali isolanti, senza battuta inferiore, spessore totale 60 mm. Telaio angolare in profilati di lamiera d'acciaio zincata con zanche da murare, giunti per l'assemblaggio in cantiere e distanziale inferiore avvitabile. Serratura sull'anta principale con foro cilindro ed inserto per chiave tipo patent, compresa. Serratura sull'anta secondaria per l'autobloccaggio, con levetta per l'apertura. Sede della serratura per l'autobloccaggio sull'anta secondaria predisposta anche per l'applicazione della serratura di maniglione antipanico. Rostro di tenuta nella battuta delle ante sul lato cerniere. Maniglia antinfortunistica colore nero con anima in acciaio e completa di placche con foro cilindro ed inserti per chiave tipo patent. Nr. 4 cerniere di cui una per anta a molla per l'autochiusura ed una dotata di sfere reggispinta e viti per la registrazione verticale. Regolatore di chiusura per garantire la giusta sequenza di chiusura. Rinforzi interni nelle ante quale predisposizione per l'eventuale montaggio di chiudiporta e maniglioni antipanico. Guarnizione termoespandente inserita in apposito canale sul telaio e nella controbattuta dell'anta secondaria. Boccola colore nero con 3 viti/tasselli da montare sul pavimento finito. Targhetta di contrassegno con elementi di riferimento, applicata in battuta dell’anta principale. Verniciatura con polveri epossipoliestere termoindurite, con finitura a struttura antigraffio goffrata, colore pastello turchese - tonalità chiara per le ante (NCS4020-B50G) e più scura per il telaio (NCS5020-B50G). Peso della porta: REI 60 ca. 35 kg/m² di foro muro. Cilindro e guarnizione di battuta vengono forniti solo su richiesta.

composta da: Anta tamburata in lamiera zincata, coibentazione con materiali isolanti, senza battuta inferiore, spessore totale 60 mm. Telaio angolare in profilato di lamiera d'acciaio zincata con zanche da murare, giunti per l'assemblaggio in cantiere e distanziale inferiore avvitabile. Serratura con foro cilindro ed inserto per chiave tipo patent, compresa. Rostro di tenuta nella battuta dell'anta sul lato cerniere. Maniglia antinfortunistica colore nero con anima in acciaio e completa di placche con foro cilindro ed inserti per chiave tipo patent. Nr. 2 cerniere di cui una a molla per l'autochiusura ed una dotata di sfere reggispinta e viti per la registrazione verticale. Rinforzi interni nell'anta quale predisposizione per l'eventuale montaggio di chiudiporta e maniglione antipanico. Guarnizione termoespandente inserita in apposito canale sul telaio. Targhetta di contrassegno con elementi di riferimento, applicata in battuta dell'anta. Verniciatura con polveri epossipoliestere termoindurite, con finitura a struttura antigraffio goffrata, colore pastello turchese - tonalità chiara per l'anta (NCS4020-B50G) e più scura per il telaio (NCS5020-B50G). Valore insonorizzazione con guarnizione sottoporta automatica : REI 60 = 29,5 dB Peso della porta: REI 60 ca. 37 kg/m² di foro muro 17 kg/m² di oblò %u2212 Cilindro e guarnizione di battuta vengono forniti solo su richiesta. Oblò rettangolare completo di cornici di contenimento avvitate e vetro REI 60. Le dimensioni possono essere del tipo standard oppure su misura, rispettando tuttavia le limitazioni dimensionali dei vetri stessi e contemporaneamente anche le misure dei bordi. Come bordi si intende la distanza dal foro muro della porta fino al vetro inserito nell' oblò. Il vetro viene fornito esclusivamente montato e sigillato. - Per un regolare funzionamento consigliamo l'applicazione di un chiudiporta su tutte le porte dotate di oblò con dimensioni oltre 0,25 mq. - E' obbligatorio l'applicazione di un chiudiporta quando il valore massimo di calcolo, secondo le sottostanti modalità, viene superato: ( LFM x HFM x 35 ) ( L oblò x H oblò x 17 ) = mass. 140 per porte REI 60 - In combinazione con maniglione antipanico SLASH le dimensioni dell'oblò sono da adeguare. - Attenzione i vetri REI si opacizzano se esposti ai raggi solari ed ad altri agenti atmosferici sia in fase di stoccaggio che in luogo di ubicazione. - I vetri REI possono presentare, per procedimento produttivo, delle difettosità di carattere estetico che non potranno essere contestati.

composto da: Applicazione su parete in muratura portante o trave in acciaio coibentata o struttura in acciaio coibentata. Anta realizzata a moduli continui di pannelli tamburati in lamiera d'acciaio coibentati con materiali isolanti. Giunti coibentati complanari. Assiemaggio a mezzo di viti. Spessore totale 80 mm. Guida a scorrimento orizzontale realizzata in lamiera d'acciaio pressopiegata e preforata per il fissaggio a mezzo di tasselli (non compresi). Scorrimento aereo su carrelli ad attrito ridotto. Oliva di scorrimento a terra posizionata oltre luce. Copertura della guida superiore con carter di protezione in lamiera d'acciaio pressopiegata. Labirinti in lamiera d'acciaio pressopiegata. Contrappeso di chiusura tarabile e protetto da carter in lamiera d'acciaio pressopiegata, con ricavo per la controbattuta. Maniglie ad incasso su entrambi i lati. Guarnizione termoespandente posta su tutti i labirinti e sotto l'anta. Targhetta di contrassegno con elementi di riferimento applicata direttamente sulla maniglia. Finitura con mano di fondo previo reticolazione a forno a 160° C, colore pastello turchese - tonalità chiara. Imballo: Moduli su cavallotto metallico a perdere. Funzionamento del portone di serie con fusibile termico: La porta rimane in qualsiasi posizione la si lasci. Il contrappeso rimane agganciato al fusibile termico e chiude il portone solo in caso di rottura del fusibile. Funzionamento del portone con elettromagnete (su richiesta): La porta rimane normalmente aperta. Il contrappeso è sempre agganciato all'anta e la chiusura avviene ogni qualvolta si stacca la corrente dall'elettromagnete. Sui portoni dotati di elettromagnete, per motivi di sicurezza, il cliente deve applicare un dispositivo freno corsa. Elettromagnete per anta fino 12 m²: - Tensione nominale: 24V.d.c. - Corrente nominale: 125mA - Forza di tenuta: 600N Elettromagnete per anta oltre 12 m²: - Tensione nominale: 24V.d.c. - Corrente nominale: 200mA - Forza di tenuta: 1400N Eventuali ulteriori accessori dipendono normalmente dalle dimensioni del portone. Peso dello scorrevole ca. 75 kg/m² di foro muro. Consigliamo per motivi di sicurezza antinfortunistica di dotare il portone del dispositivo freno corsa per la regolazione della velocità di chiusura.

composto da: Applicazione su parete in muratura portante o trave in acciaio coibentata o struttura in acciaio coibentata. Ante realizzate a moduli continui di pannelli tamburati in lamiera d'acciaio coibentati con materiali isolanti. Giunti coibentati complanari. Assiemaggio a mezzo di viti. Spessore totale 80 mm. Guida a scorrimento orizzontale realizzata in lamiera d'acciaio pressopiegata e preforata per il fissaggio a mezzo di tasselli (non compresi). Scorrimento aereo su carrelli ad attrito ridotto. Olive di scorrimento a terra posizionate oltre luce. Copertura della guida superiore con carter di protezione in lamiera d'acciaio pressopiegata. Labirinti in lamiera d'acciaio pressopiegata. Contrappesi di chiusura tarabili e protetti da carter in lamiera d'acciaio pressopiegata. Maniglie ad incasso su entrambi i lati delle ante. Guarnizione termoespandente posta su tutti i labirinti e sotto le ante. Targhetta di contrassegno con elementi di riferimento applicata direttamente sulla maniglia. Finitura con mano di fondo previo reticolazione a forno a 160° C, colore pastello turchese - tonalità chiara. Imballo: Moduli su cavallotto metallico a perdere. Funzionamento del portone di serie con fusibile termico: Le ante rimangono in qualsiasi posizioni le si lasci. I contrappesi rimangono agganciati al relativo fusibile termico e chiudono il portone solo in caso di rottura del fusibile. Funzionamento del portone con elettromagnete (su richiesta): Le ante rimangono normalmente aperte. I contrappesi sono sempre agganciati alle ante e la chiusura avviene ogni qualvolta si stacca la corrente dagli elettromagneti. Sui portoni dotati di elettromagnete, per motivi di sicurezza, il cliente deve applicare un dispositivo freno corsa su ciascuna anta. Elettromagnete per anta fino 12 m²: - Tensione nominale: 24V.d.c. - Corrente nominale: 125mA - Forza di tenuta: 600N Elettromagnete per anta oltre 12 m²: - Tensione nominale: 24V.d.c. - Corrente nominale: 200mA - Forza di tenuta: 1400N Eventuali ulteriori accessori dipendono normalmente dalle dimensioni del portone. Peso dello scorrevole ca. 75 kg/m² di foro muro. Consigliamo per motivi di sicurezza antinfortunistica di dotare ogni anta di un dispositivo freno corsa per la regolazione della velocità di chiusura.

composto da: Anta monoblocco realizzata a moduli continui di pannelli tamburati in lamiera d'acciaio coibentati con materiali isolanti. Giunti coibentati complanari. Assiemaggio a mezzo di viti. Spessore 80 mm. Labirinti fissi in lamiera d'acciaio pressopiegata e scorrimento su guide laterali e controscivoli parafiamma antifrizione. Contrappesi di equilibratura tarabili. Manigilie ad incasso su entrambi i lati poste sul lato inferiore. Guarnizione termoespandente posta su tutti i labirinti. Targhetta di contrassegno con elementi di riferimento applicata direttamente sulla maniglia. Finitura con mano di fondo previa reticolazione a forno a 160° C, colore pastello turchese - tonalità chiara Dimensioni su richiesta. Funzionamento normale: La porta rimane in posizione di apertura, tenuta da un fusibile termico posto in alto sul distanziale dei labirinti. L'anta può essere chiusa a mano. In caso di incendio la chiusura avviene previa rottura del fusibile termico. Su richiesta il portone può essere dotato di elettromagnete. Elettromagnete medio: - Tensione nominale: 24V.d.c. - Corrente nominale: 125mA - Forza di tenuta: 600N Elettromagnete grande: - Tensione nominale: 24V.d.c. - Corrente nominale: 200mA - Forza di tenuta: 1400N Eventuali ulteriori accessori dipendono normalmente dalle dimensioni del portone. %u2212 Foro muro minimo = 300 mm x 500 mm.

composta da: Serramento tagliafuoco vetrato REI 60, costruito con speciali profili acciaio/alluminio. Spessore totale del serramento 70 mm. Cerniere pesanti in acciaio a due ali avvitate al profilo, con rotazione su cuscinetti reggispinta e perni in acciaio Inox. Serratura autobloccante, sganciabile con semplice rotazione della maniglia. Cilindro tipo Yale in ottone cromato. Maniglia antincendio in INOX con anima in acciaio. Meccanismo di autochiusura, tramite chiudiporta aereo a cremagliera. Guarnizioni di battuta e termoespandenti. Vetro antincendio composto da lastre float extra chiare con interposto materiale apirico termoespandente, spessore totale 20 - 21mm Finitura speciale mediante verniciatura a polveri termoindurite. Falsotelaio in tubolare zincato, con zanche da murare e da ordinare a parte. Dimensioni massime: 1427x2630 mm. 1450x2529 mm L' acquirente deve essere a conoscenza che ai sensi del dec. lgv. dd. 19.09.1994 n.626, risp. del dec. lgv. dd. 19.03.1996 n.242 tutte le porte utilizzate per vie o uscite di emergenza devono avere inderogabilmente un' altezza minima di 2000mm (= foro muro nominale 2064mm).

composta da: Anta tamburata a 3 strati con cornice perimetrale in rovere, impiallacciatura pregiata su entrambi i lati, spessore totale 57mm. Telaio a massello in struttura speciale a più strati, giunzione a 90°, con lati visibili impiallacciati e predisposto per il fissaggio su muratura. Rostri antistrappo nella battuta dell' anta sul lato cerniere. Nr. 3 cerniere robuste con scorrimento ad automanutenzione. Guarnizione termoespandente incassata nella attuta dell' anta con copertura in PVC. Guarnizione di battuta a tre anime con eccellente assorbimento acustico. Targhetta di contrassegno con elementi di riferimento, applicata in battuta dell' anta. Finitura con 2 strati di verniciatura ecologica ad acqua. Serratura standard con cilindro nichelato, chiudiporta CP1/4 aereo colore argento per l' autochiusura, maniglia antinfortunistica colore nero con anima in acciaio e completa di placche. Peso della porta ca. 38kg/m² di foro muro.